Autor:
nejakejtenustecak
- 19.04.2026
- Ústí nad Labem
- Zhlédlo 67 lidí
Kvůli výstavbám nové trakčního trolejového vedení každý víkend od 7. dubna na cca 2,2 kilometrů dlouhé ulici Výstupní pro nahrazení 2 autobusové linky 74 a 75 aby byly trolejbusové, musí se nandavat trolejbusy s bateriovým pohonem na linky které projížději zastávkama Výstupní, Stříbrníky a popřípadě Stříbrnická. Též toto napadlo linky 72, 76, 84, 87 a 88. Aby nebyly standardně trolejbusové linky s potřebou baterií s malým počtem trolejbusů, na pracovní dny se na tyto linky vypravujou pravidelní vozidla.
| Evidenční číslo | 623 |
| SPZ | X detail vozu na seznamu autobusů |
| Typ vozidla | Škoda 27Tr Solaris |
| Dopravce | DP města Ústí nad Labem (Škoda 27Tr Solaris) |
| Linka | 87 |
| Zastávka | Stříbrníky |
| Ulice | Šrámkova |
| Město | Ústí nad Labem |
| Nahráno | 09.05.2026 |
Popisek by si zasloužil upravit, pokud autor to umí: Kvůli výstavbám nového trakčního trolejového vedení každý víkend od 7. dubna na cca 2,2 km dlouhé ulici Výstupní pro nahrazení dvou autobusových linek 74 a 75, aby byly trolejbusové, musí se nasazovat trolejbusy s bateriovým pohonem na linky, které projížději zastávkami Výstupní, Stříbrníky a popřípadě Stříbrnická. Totéž postihlo i linky 72, 76, 84, 87 a 88. Aby nebyly na standardně trolejbusové linky s potřebou baterií nasazován malým počet trolejbusů, v pracovní dny se na tyto linky vypravují pravidelně nasazovaná vozidla.
Původní verze popisku byla ze strany autora naprosto prasácká a je výsledkem progresivního školství (průřezově).